NS-Deutschland

2861 Artikel
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14.01.2011 - Frankfurter Allgemeine Zeitung
Vogt, Dieter

History Channel Hatte Hitler einen Tarnkappenbomber? Der Sender History will „eines der größten Geheimnisse des ,Dritten Reiches‘“ lüften. Es geht um die Horten H IX, die an ein modernes Tarnflugzeug erinnert. Wozu hätte der Vogel aus Sperrholz getaugt?

13.01.2011 -
dapd/cc

Massaker von Distomo. Griechenland unterstützt Klage gegen NS-Verbrechen. Die Opfer des Massakers von Distomo verklagen Deutschland auf Schadenersatz. Rückendeckung erhalten die Kläger durch die griechische Regierung.

13.01.2011 - Die Zeit S. 41f.
Thardden, Elisabeth von

Als bliebe ich am Leben. Aus dem Gefängnis schrieb der Widerstandskämpfer Helmuth James von Moltke an seine Frau Freya. Jetzt werden die "Abschiedsbriefe" der beiden veröffentlicht.

13.01.2011 -
mhz

„Ich taugte nicht zum Helden“. Unter dem Titel "Die Zeitzeugen sind nicht verstummt: Gesprochene Erinnerungen“ wurde von Historiker Wolfgang Benz und der ehemaligen Leiterin der Gedenkstätte Dachau, Barbara Distel, ein Hörbuch herausgegeben.

Schlagworte:
13.01.2011 -
Budde, Vanja

Späte Aufarbeitung. Ein Jahr vor Ablauf seiner Amtslaufzeit hat es BND-Präsident Ernst Uhrlau geschafft: Eine vierköpfige Historikerkommission soll die Gründungsgeschichte des BND und seines Vorgängers umfassend aufarbeiten.

13.01.2011 - der Freitag S. 6f.
Winkler, Willi

Goebbels Werk, Genouds Beitrag

13.01.2011 - Frankfurter Allgemeine Zeitung S. 6
Blasius, Rainer

Schnellbrief und Braunbuch. Die "Unabhängige Historikerkommission" des Auswärtigen Amts verletzt wissenschaftliche Standards und pflegt Vorurteile.

12.01.2011 -
Kaminski, Simon

Mutmaßlicher NS-Verbrecher. Demjanjuk-Prozess: Und er schweigt weiter.

12.01.2011 - Frankfurter Allgemeine Zeitung S. N3
Wagner, Gerald

Der heimtückische Überfall, der uns ein Rätsel bleiben möge. Gab es im Nationalsozialismus eine Soziologie?

12.01.2011 -
Schellen, Petra

"SA-Leute nahmen ihren Dienst sehr lässig". Der Nahverkehr war für die Nazis ein Prestigeobjekt. Insbesondere in Hamburg, das ja "Führerstadt" werden sollte. Dort wurde die Hochbahn zügig nazifiziert und entwickelte große Pläne. Umgesetzt wurde davon allerdings aus Geldmangel nichts, wie Christoph Strupps bundesweit erste Studie zum Nahverkehr während des "Dritten Reichs" zeigt.

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